对方全责无车损险想了解全损怎么办

车辆全损的处理可能受特殊情况影响，我们为您分析这些情形的具体影响。
1. 车辆为贷款购买的特殊情况：若车辆仍在按揭贷款期间发生全损，您需先向贷款银行清偿剩余贷款本息，再向全责方主张全损赔偿。此时，全损赔偿金额需优先用于偿还贷款，剩余部分归您所有；若全损金额不足以偿还贷款，不足部分仍需您自行承担。
2. 车辆为营运车辆的特殊情况：若您的车辆是营运车辆（如出租车、货车），除全损赔偿外，还可向全责方主张停运损失（如每日营运收入）。但需提供营运许可证、近半年的营运收入流水等证据，否则法院可能不支持停运损失的主张。
3. 全责方已投保交强险的特殊情况：全责方的交强险财产损失限额（2000元）可优先赔付部分全损金额，但不足部分仍需全责方自行承担。若全责方仅投保交强险且无其他财产，您的全损赔偿可能仅能获得2000元，剩余部分需通过诉讼确认后等待全责方后续履行。
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针对您的问题，我们结合具体法律依据为您分析直接回复的合法性。
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条（原《侵权责任法》第十九条）规定：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。” 您的车辆因对方全责发生全损，属于对方侵害您财产权的情形，财产损失应按事故发生时车辆的市场价值计算，这是主张全损赔偿的核心法律依据。
同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任。” 对方虽无车损险，但仍需在交强险财产损失限额（2000元）外，自行承担剩余的全损赔偿金额。因此，您向对方主张全损赔偿于法有据。
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车辆全损索赔过程中存在一些法律风险，我们结合实例为您说明。
1. 评估报告不被认可的风险：若您选择的评估机构无资质，或评估过程未通知全责方参与，全责方可能以评估报告不客观为由拒绝认可。例如，您自行找无备案的小机构评估，全责方主张评估金额过高，法院可能因评估机构缺乏公信力不采纳该报告，导致您需重新评估，增加时间和经济成本。
2. 全责方无赔偿能力的风险：若全责方经济状况较差（如无固定收入、名下无财产），即使法院判决其赔偿全损金额，也可能无法实际执行。例如，全责方是刚毕业的学生，名下无房产、存款，法院强制执行时可能因无财产可供执行，导致您的赔偿款长期无法到位。
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您询问对方全责且无车损险时车辆全损的处理方式，核心是向全责方主张全损赔偿。
对方全责无车损险时，您可向全责方主张车辆全损的赔偿，赔偿金额通常按车辆损失发生时的市场价值计算。
1. 若车辆损坏程度达到全损标准（如维修费用超过车辆实际价值的80%）：需先委托专业评估机构对车辆实际价值及维修费用进行评估，凭评估报告确定全损金额，再向全责方索赔。
2. 若全责方拒绝认可全损或赔偿金额：可通过交警部门调解，或直接向法院提起诉讼，要求全责方按评估的全损金额赔偿。
3. 若您自身投保了车损险：可先向自己的保险公司申请代位追偿，由保险公司先行赔付全损金额后，再由保险公司向全责方追偿。